Sieg für Gödicke in der GT1

Freitag, den 19. Februar 2010 um 17:13 Uhr

Long Beach war der Austragungsort zum Lauf der RLMS. Vier Autos von RACE-STAR ConverTTable waren am Start des Rennens über 1 Stunde und 40 Minuten, darunter der LMP1 mit Enrico Schaller, die Corvette C6R mit Robert Gödicke, der Aston Martin DBR9 Mit Mark Jung/Michael Schaefer und der neue GT2 Porsche 997 RSR mit Stephan Wilke.
Enrico Schaller stellte den LMP1 nach einem Herzschlagfinale mit noch nicht einmal einer tausenstel Sekunde Vorsprung auf die Poleposition. Das war eine super Leistung von ihm. Robert Gödicke stellte die Corvette ebenfalls in der GT1 Klasse auf die erste Position. Mark Jung und Stephan Wilke fuhren den Aston und den Porsche zu jeweils guten Mittelfeld-Startplätzen.
Leider musste Stephan Wilke im 997 RSR die Segel aufgrund technischer Probleme schon vor dem Rennen streichen, was ihn ziemlich verärgert hatte. Allerdings konnte er bis dahin zeigen, was mit dem Auto möglich ist und das GT2 Team hat jetzt das 6 Stunden Rennen in Sebring im Fokus.
Die nächste Hiobsbotschaft kam dann bereits in der vierten Runde: Enrico Schaller, der zu diesem Zeitpunkt seine Führung verteidigte, wurde im Zweikampf mit seinem Verfolger in einen Unfall verwickelt. Er schleppte den LMP1 zwar noch zurück an die Box, dort winkten die Renningineure aber nach kurzer Begutachtung des Schadens ab. Schaller musste das Rennen beenden und verschwand in der Box.
Es blieben also nur noch die beiden GT1 Fahrzeuge mit Gödicke und Jung. Robert Gödicke, der wieder einmal als Einzelkämpfer unterwegs war, legte im Rennen eine erstklassige Performance hin und überrundete um Haaresbreite die komplette GT1 Konkurrenz. Am Ende fuhr er als klarer und verdienter Sieger über die Linie.
Mark Jung übergab nach Rennhalbzeit den Aston Martin an Michael Schaefer auf einem soliden Mittelfeldplatz. Doch leider hatte Schaefer dann aufgrund von Reifenproblemen in seinem Stint einen Ausrutscher in die Streckenbegrenzung, was einen Reparaturstop zur Folge hatte. Er kam am Ende auf Platz 6 der Klasse ins Ziel.
Aufgrund des Ausfalls des LMP1 Autos ist das Team die Führung in der LMP1 Meisterschaft erst einmal los. Aber in der GT1 Klasse ist man weiterhin auf Meisterschaftskurs dank des Ergebnisses von Gödicke, wodurch die Corvette wieder auf Platz 1 der Wertung steht.
Der nächste Lauf im amerikanischen Sebring zählt mit zu den Höhepunkten der Saison. Dort geht es über eine Distanz von 6 Stunden um die Platzierungen.
Wir werden berichten.