Hartes Brot in Brünn

Samstag, den 23. Januar 2010 um 14:29 Uhr

Am Donnerstag, den 14.01. war es mal wieder soweit. Die üblichen Verdächtigen der NGT-Pro traten im tschechischen Brünn zum gegenseitigen Kräftemessen an. Für das Team RACE-STAR ConverTTable traten gleich 3 Fahrer an, um die Fahnen ihres Teams hochzuhalten, was leider nur bedingt gelang.
In der Qualifikation sah es noch recht zuversichtlich aus. Während Stephan Wilke seinen Wagen sogar von P4 ins Rennen schicken konnte, gelangen den Tabellenführern Markus Broich und Claudio Stockart immerhin noch die respektablen Plätze 10 und 7. In Anbetracht des Zusatzgewichtes von zusammen fast 200kg und der diesmal gar dreiwöchigen Winterpause in der die Konkurenz reichlich Zeit hatte sich und ihre Fahrzeuge auf die Strecke einzustellen, um den Vorsprung schmelzen zu lassen, war dies durchaus eine zufriedenstellende Aufstellung.
Wie gewohnt ging es in dieser Sprintserie auch gleich nach dem Start heiss her, jedoch konnten alle 3 Fahrer Positionen gutmachen. Stockart fiel nach einem Angriff und einem daraus resultierendem Missverständniss zwar hinter Broich zurück, konnte danach seinen Speed aber halten und an seinem Teamkollegen dranbleiben. Leider musste Markus seinen Wagen kurz danach wegen technischem Defekt abstellen und das Rennen aufgeben. Während Wilke vorne im Verkehr feststeckte und sich permanenter Angriffe erwehren musste, konnte sich Stockart langsam vom Mittelfeld absetzten. Nach etwa der Hälfte des Rennens traf es das Team aber erneut als Stephan nach einem Fahrfehler des Vorrausfahrenden vom Gas gehen musste, und sein Hintermann nicht mehr reagieren konnte und ihn unglücklich traff. Die Schäden, die daraus an seinem TVR entstanden, zwangen ihn kurz danach nach einem missglückten Reperaturversuch an der Box ebenfalls zur Aufgabe.
Als einzig verbliebender konnte Claudio sich danach aus dem Schlimmsten raushalten und fuhr sein Rennen eher Defensiv zu Gunsten der Teamwertung zu Ende. Trotz des hohen Sprit und Reifenvebrauchs auf dieser Strecke mit viel Vollgasanteil reichte es zum Schluss immerhin noch zu Platz 8, was den Verlust an Punkten noch ziemlich bremsen konnte, da auch die direkte Konkurrenz sich nur knapp vor oder sogar hinter Stockart im Ziel einfinden durfte.
Der nächste Austragungsort ist der A1 Ring im heimatnahen Österreich.