Phil Rose gewinnt auch den „Tribute to Barcelona“
Montag, den 25. Januar 2010 um 21:43 Uhr
Wahnsinn, allein die Statistik liest sich wie ein Erfolgsroman. Der junge RACE-STAR Werksfahrer beherrscht wie kein Zweiter den FXR und gewann von mittlerweile 18 LTCC Rennen am gestrigen Sonntag beim Tribute to Barcelona bereits zum 16ten Mal! Einzig Gerd Rottenbach und in dieser Saison sein Teamkollege Thomas Witolla konnten dem jungen Fahrer in der DTM-Tribute Serie den Sieg streitig machen.Knapper Sieg vor Daniel Potthoff
Beim Tribute to Barcelona, gefahren wurde Blackwood GP rev., entwickelte sich schon in der Qualifikation ein spannender Zweikampf mit dem noch #low-racing Fahrer Daniel Potthoff ,der zu jeder Zeit sehr angriffslustig war und es Phil zu keiner Zeit einfach gemacht hatte. Speziell im letzten Renndrittel entstand ein sehr spannendes Duell zwischen den Beiden, auch die unterschiedliche Boxenstopp-Strategie konnte die faszinierende Atmosphäre im LIVESTREAM nicht dämmen. Im Gegenteil, da Phil Rose kurz nach seinem zweiten Boxenstopp fast übersehen wurde und als Folge eines Kontaktes mit einem überrundeten Fahrer kurz in Kiesbett musste, spürte man förmlich wie die Stimmung in Blackwood brannte und zu explodieren drohte. Das war Motorsport in Perfektion, auch der Moderator war hörbar fasziniert. Das Duell der beiden Kontrahenten war beste Werbung für unseren Sim-Leistungsport und macht Lust auf „viel“ mehr!
Beim Tribute to Barcelona, gefahren wurde Blackwood GP rev., entwickelte sich schon in der Qualifikation ein spannender Zweikampf mit dem noch #low-racing Fahrer Daniel Potthoff ,der zu jeder Zeit sehr angriffslustig war und es Phil zu keiner Zeit einfach gemacht hatte. Speziell im letzten Renndrittel entstand ein sehr spannendes Duell zwischen den Beiden, auch die unterschiedliche Boxenstopp-Strategie konnte die faszinierende Atmosphäre im LIVESTREAM nicht dämmen. Im Gegenteil, da Phil Rose kurz nach seinem zweiten Boxenstopp fast übersehen wurde und als Folge eines Kontaktes mit einem überrundeten Fahrer kurz in Kiesbett musste, spürte man förmlich wie die Stimmung in Blackwood brannte und zu explodieren drohte. Das war Motorsport in Perfektion, auch der Moderator war hörbar fasziniert. Das Duell der beiden Kontrahenten war beste Werbung für unseren Sim-Leistungsport und macht Lust auf „viel“ mehr!
Der Kampf ums Podium beginnt
Aber auch das Verfolgerfeld bot wieder mal eine grandiose Leistung. Ein Hinweis wie stark die LTCC ist, ist auch ein Statement vom sympathischen Tsaitschen Racing Piloten Oliver Sabra: „Am Ende Platz 10, ... ganz ok“. Carl Winkler und Sebastian Fischer finden zuweilen immer besser in die Saison und greifen durch den Totalausfall von Sascha Schwer ebenfalls wie Daniel Potthoff und Markus Gunzelmann nach dem Podium. Das Mittelfeld führen der Niederländer Christian Thun und Bastian Blust an. Beide wissen zuweilen schon mal zu überraschen und werden zum Saisonende immer konstanter und werden sicher dem ein oder anderen Podiumanwärter in den letzten beiden Rennen noch wichtige Punkte abnehmen. Der Däne Torben Jessen von TDRT wird sicher nicht mehr eingreifen können im Kampf um das prestigeträchtige Podium. Aber auch nur, weil er erst seit dem vierten Rennen für sein Team an den Start geht.
Aber auch das Verfolgerfeld bot wieder mal eine grandiose Leistung. Ein Hinweis wie stark die LTCC ist, ist auch ein Statement vom sympathischen Tsaitschen Racing Piloten Oliver Sabra: „Am Ende Platz 10, ... ganz ok“. Carl Winkler und Sebastian Fischer finden zuweilen immer besser in die Saison und greifen durch den Totalausfall von Sascha Schwer ebenfalls wie Daniel Potthoff und Markus Gunzelmann nach dem Podium. Das Mittelfeld führen der Niederländer Christian Thun und Bastian Blust an. Beide wissen zuweilen schon mal zu überraschen und werden zum Saisonende immer konstanter und werden sicher dem ein oder anderen Podiumanwärter in den letzten beiden Rennen noch wichtige Punkte abnehmen. Der Däne Torben Jessen von TDRT wird sicher nicht mehr eingreifen können im Kampf um das prestigeträchtige Podium. Aber auch nur, weil er erst seit dem vierten Rennen für sein Team an den Start geht.
LTCC, the Show must go on!
Aber auch Phil Rose wird sich in den letzten beiden Rennen nicht auf seinen Erfolg ausruhen. Wer ihn kennt, weiß das er sich genauso intensiv auf die Rennen vorbereiten wird wie zu vor. Die Organisatoren freuen sich schon jetzt auf die nächste Saison des DTM-Tribute und haben sich einiges vorgenommen. Es muss doch möglich sein, die besten Fahrer zu animieren die Herausforderung anzunehmen und dem LTCC-Titelverteidiger Phil Rose vom LTCC Thron zu stürzen!? Irgendwo wird es doch Fahrer geben, die nicht nach 2 Rennen den Kopf in den Sand stecken. Wir werden keine Namen nennen, hoffen aber mit der dritten Saison alle Teams anzusprechen, die sich als virtuelles Motorsportteam mit den Besten messen wollen. Das Reglement ist auch ganz einfach, der Beste gewinnt! Keine Restriktoren, Gewichte etc. LTCC = Get real!
Aber auch Phil Rose wird sich in den letzten beiden Rennen nicht auf seinen Erfolg ausruhen. Wer ihn kennt, weiß das er sich genauso intensiv auf die Rennen vorbereiten wird wie zu vor. Die Organisatoren freuen sich schon jetzt auf die nächste Saison des DTM-Tribute und haben sich einiges vorgenommen. Es muss doch möglich sein, die besten Fahrer zu animieren die Herausforderung anzunehmen und dem LTCC-Titelverteidiger Phil Rose vom LTCC Thron zu stürzen!? Irgendwo wird es doch Fahrer geben, die nicht nach 2 Rennen den Kopf in den Sand stecken. Wir werden keine Namen nennen, hoffen aber mit der dritten Saison alle Teams anzusprechen, die sich als virtuelles Motorsportteam mit den Besten messen wollen. Das Reglement ist auch ganz einfach, der Beste gewinnt! Keine Restriktoren, Gewichte etc. LTCC = Get real!
Herzlichen Glückwunsch an Phil Rose für die erfolgreiche Titelverteidigung. Die Erfolgsstatistik findet hoffentlich ehrgeizige Fahrer/Teams die sich mit dem virtuellen „Schumacher“ messen wollen!?